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5月6日至8日，在省人大常委会副主任、执法检查组第二组组长邢春宁的的带领下，省人大常委会水污染防治法执法检查组来到淮安实地检查。不打招呼、动真格，检查组兵分多路，以“七看七查”为重点到基层一线明察暗访，一些问题被查实，很多问题悬于心头。
执法检查组来到位于清江浦区的淮安市益民船舶修造厂。该修造厂紧挨京杭大运河，船舶拆解物露天堆放，生活污水和油污水直排运河，是2018年中央环保督察“回头看”时交办京杭运河沿线4家船舶修造企业环境污染信访件反映的问题单位之一。
现场检查时，该修造厂仍在进行船舶拆解作业，场地上，船舶拆解物料仍露天堆放在一起。七八罐用来切割作业的氧气瓶，也直接暴露在太阳底下，安全隐患大。污水处理设施建起来了，可闲置着没用。拦水沟也配套了，但标准不到位，里面的杂物也没清理，一下雨，生活污水和部分油污水还是会漫过拦水沟直排到运河里去。
“为什么是这样？”面对执法检查组提出的这些问题，企业负责人刘老板一再强调：去年被中央环保督察后，他花了几十万元来整改，烂泥地改成了硬水泥地，拦水沟和污水处理设施也都建了！
“去年被环保督察后，你的确做了改进，做了一些事，但不能说做了就没事了，主要看效果。拦水沟发挥不了作用，污水处理设施也是空转。这些问题明摆着，还得好好改啊！”邢春宁既严肃认真，又语重心长地对企业负责人说。
对京杭大运河（南水北调东线）两侧1公里范围内化工企业，我省在2016年中央环保督察反馈意见整改方案中提出，2018年12月底前基本完成关停并转迁任务。“两减六治三提升”实施方案进一步明确，按照化工企业“四个一批”专项行动要求，关停一批的原则上在2018年底前完成，搬迁一批的原则上2020年6月底前完成。《江苏省化工产业安全环保整治提升方案》要求2020年底前基本关闭或搬迁。